Toyota Fortuner और Fortuner Legender अब 48V माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ भारत में लॉन्च - जानिए पूरी जानकारी

Toyota Fortuner और Fortuner Legender अब 48V माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ भारत में लॉन्च – जानिए पूरी जानकारी

 

परिचय

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (Toyota Kirloskar Motor) ने भारतीय बाजार में अपनी फ्लैगशिप SUV Fortuner और इसके प्रीमियम वेरिएंट Fortuner Legender को अब 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ लॉन्च कर दिया है। इस अपडेटेड वर्जन को कंपनी ने “Neo Drive” ब्रांडिंग के तहत बाजार में उतारा है। इसका उद्देश्य बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी, रिफाइंड ड्राइविंग अनुभव और पर्यावरण के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाना है।

Neo Drive 48V माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी क्या है?

यह तकनीक एक बेल्ट-इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर (BISG) और 48-वोल्ट लिथियम-आयन बैटरी पर आधारित है। इसका उद्देश्य इंजन पर लोड को कम करना और पावर सपोर्ट देना है। यह सिस्टम निम्नलिखित लाभ प्रदान करता है:

  • बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी (10% तक)
  • इंजन का स्मूद स्टार्ट/स्टॉप
  • ब्रेकिंग के दौरान एनर्जी रिकवरी
  • साइलेंट स्टार्ट, कम वाइब्रेशन

यह तकनीक पेट्रोल या डीजल इंजन को पूरी तरह रिप्लेस नहीं करती, बल्कि उसे सपोर्ट करती है, जिससे पारंपरिक इंजन की परफॉर्मेंस और एफिशिएंसी दोनों बढ़ती है।

कीमतें और वेरिएंट्स

टोयोटा ने Fortuner और Legender के माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट्स की कीमतें इस प्रकार तय की हैं:

  • Fortuner Neo Drive 48V: ₹44.72 लाख (एक्स-शोरूम)
  • Fortuner Legender Neo Drive 48V: ₹50.09 लाख (एक्स-शोरूम)

इन वेरिएंट्स की बुकिंग्स अब शुरू हो चुकी हैं, और इनकी डिलीवरी जून के अंत तक शुरू हो सकती है।

इंजन और प्रदर्शन

इन माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट्स में वही 2.8-लीटर, 4-सिलेंडर डीजल इंजन मिलता है जो 204 PS की पावर और 500 Nm टॉर्क उत्पन्न करता है। लेकिन अब इसमें Neo Drive 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम जोड़ा गया है, जिससे न केवल माइलेज बेहतर होता है, बल्कि इंजन भी स्मूद चलता है।

सिटी और हाइवे दोनों कंडीशंस में हाइब्रिड टेक्नोलॉजी इंजन को सपोर्ट करती है, जिससे ड्राइविंग अनुभव आरामदायक होता है।

माइलेज और एफिशिएंसी

कंपनी का दावा है कि नई माइल्ड-हाइब्रिड Fortuner में करीब 10% तक ज्यादा माइलेज मिलेगा। यानी जो पहले औसतन 10-12 kmpl देती थी, अब वह 11-13 kmpl तक दे सकती है। हालांकि असली आंकड़े यूजर ड्राइविंग स्टाइल पर निर्भर करेंगे।

नए फीचर्स और इंटीरियर

Fortuner और Legender दोनों में अब निम्नलिखित नए फीचर्स मिलते हैं:

  • 360 डिग्री कैमरा
  • वायरलेस चार्जर
  • स्मार्ट स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन
  • मल्टी-टेरेन ड्राइव मोड
  • रेडार आधारित सेफ्टी फीचर्स (कुछ वेरिएंट्स में)

इंटीरियर में डुअल टोन लेदर अपहोल्स्ट्री, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करता है।

सेफ्टी फीचर्स

टोयोटा ने सुरक्षा के लिहाज से भी कोई कसर नहीं छोड़ी है:

  • 7 एयरबैग्स
  • हिल स्टार्ट असिस्ट
  • ABS with EBD
  • वेकल स्टेबिलिटी कंट्रोल
  • ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स

डिजाइन में क्या बदला?

डिजाइन में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। Fortuner और Legender का बाहरी लुक लगभग वैसा ही है जैसा पहले था। लेकिन “Neo Drive” बैजिंग के साथ इन्हें अलग पहचान दी गई है। इसके अलावा हाइब्रिड सिस्टम से जुड़े कुछ कंपोनेंट्स वाहन के नीचे या इंजन कम्पार्टमेंट में जोड़े गए हैं।

किन ग्राहकों के लिए है यह मॉडल?

यह नया मॉडल उन ग्राहकों के लिए बेहतरीन है जो:

  • प्रीमियम SUV में आधुनिक टेक्नोलॉजी की तलाश कर रहे हैं
  • फ्यूल एफिशिएंसी और पर्यावरण दोनों की चिंता रखते हैं
  • बेहतर ड्राइविंग अनुभव चाहते हैं

प्रतिस्पर्धा

Toyota Fortuner Neo Drive की टक्कर मुख्य रूप से Mahindra Scorpio-N, MG Gloster, Jeep Meridian और Skoda Kodiaq जैसी SUVs से है। लेकिन हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ Fortuner खुद को एक अलग वर्ग में स्थापित करती है।

कंपनी की भविष्य की रणनीति

टोयोटा भविष्य में अपनी लगभग सभी कारों में हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजी को शामिल करने की योजना बना रही है। यह कदम कार्बन एमिशन को घटाने और भारत में ईंधन की खपत को नियंत्रित करने की दिशा में है।

निष्कर्ष

Fortuner और Fortuner Legender का Neo Drive 48V माइल्ड-हाइब्रिड वर्जन भारतीय ग्राहकों के लिए एक स्मार्ट और भविष्य की ओर सोचने वाला विकल्प है। इसके साथ आपको मिलती है Toyota की भरोसेमंद बिल्ड क्वालिटी, शानदार प्रदर्शन, और अब बेहतर माइलेज। यदि आप एक प्रीमियम SUV खरीदने की सोच रहे हैं जो परफॉर्मेंस और पर्यावरण दोनों का ध्यान रखे, तो यह एक बेहतरीन विकल्प हो सकता है।

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